AJet może zawitać na Lotnisko Chopina

Liczbę regularnych połączeń lotniczych między Polską a Turcją normuje bilateralna umowa, która – delikatnie rzecz ujmując – jest bardzo konserwatywna w zapisach. Loty mogą być realizowane wyłącznie przez wyznaczonych przewoźników, na konkretnych trasach. Można stwierdzić, że częściowa jej „liberalizacja” nastąpiła, kiedy Kraków zyskał połączenia ze Stambułem.

W ruchu regularnym, oprócz Stambułu, samoloty latają z Polski do Ankary, Antalyi oraz Izmiru, lecz połączenia na tych kierunkach są realizowane wyłącznie z Balic i „Okęcia”. Konkurencja na trasie między Warszawą a Ankarą mogłaby się zmienić, albowiem linie lotnicze AJet otrzymały od koordynatora slotów na Lotnisku Chopina – firma Airport Coordination Limited – sloty.

Przyznane prawa na lądowania i starty upoważniają niskokosztowca z grupy Turkish Airlines od obsługi połączeń w sezonie zimowym. Operatorowi przyznano 132 sloty, które upoważniają do obsługi 66 rotacji, którymi mogłoby zostać obsłużone 24 948 pasażerów. Z raportu slotowego na początek sezonu zimowego wynika, że loty mogłyby być realizowane trzy razy w tygodniu – w środy, piątki i niedziele.

Linie lotnicze składają wnioski o prawa na kilka/kilkanaście miesięcy wcześniej. Warto więc podkreślić, że otrzymanie slotów nie przesądza o uruchomieniu połączeń na danej trasie. Tak też jest w przypadku AJet i rejsów Ankara – Warszawa – Anakara. Otwarcie tego konkretnego połączenia byłoby jednak dobrą informacją dla pasażerów, albowiem przewoźnik oferuje z Ankary dość dobrze rozwiniętą sieć destynacji docelowych w Azji Centralnej i na Bliskim Wschodzie, oferując przy tym korzystne cenowo taryfy biletowe.